- Технические спреи
- Очистители
- Очиститель клапана EGR и впускной системы MOTIP EGR Cleaner, 500 мл
Очиститель клапана EGR и впускной системы MOTIP EGR Cleaner, 500 мл
Растворяет отложения в клапанах EGR, впускных системах, коллекторах и впускных клапанах. Быстродействующий, не оставляет следов.
Технические данные
Преимущества
- Быстрое действие
- Не оставляет следов
- Предотвращает образование смолистых отложений
- Клапан 360°
Как наносить
- Только для профессионального использования.
- Дайте баллончику принять комнатную температуру; оптимальная температура от 10 до 25 °C. Перед использованием встряхните баллончик.
- Соблюдайте инструкции производителя автомобиля.
- Отсоедините шланг между турбиной и впускной системой; запустите двигатель и поддерживайте примерно 2000 об/мин.
- Распылите средство непосредственно во впуск коллектора короткими нажатиями, пока двигатель не станет работать ровнее.
- Установите шланг на место.
О товаре
MOTIP EGR Cleaner
Для чего предназначен MOTIP EGR Cleaner
MOTIP EGR Cleaner - это быстродействующий очиститель системы рециркуляции отработавших газов, который растворяет отложения в клапанах EGR, впускных системах, коллекторах и впускных клапанах. Он восстанавливает подачу воздуха в двигатель, улучшает приёмистость и помогает уменьшить дымность выхлопа. Состав на основе органических растворителей не оставляет следов и предотвращает образование смолистых отложений.
Очиститель предназначен для бензиновых и дизельных двигателей и используется в автосервисах как часть профилактического обслуживания. Баллончик 500 мл имеет клапан 360° и удобен в работе. Купить EGR Cleaner стоит, если двигатель потерял динамику, появился дым, неровно работает на холостом ходу или сигнализирует о неисправности системы рециркуляции.
Технические данные
- Основа: смесь органических растворителей
- Температура применения: от 10 до 25 °C
- Срок хранения: 10 лет
Советы по применению
Средство предназначено для профессионального использования, поэтому выполняйте обработку в соответствии с инструкцией производителя автомобиля. Работайте на прогретом двигателе при примерно 2000 об/мин, распыляя очиститель во впуск коллектора короткими нажатиями. Не вдыхайте пары и работайте в хорошо проветриваемом помещении. После обработки поставьте шланг на место и проверьте работу двигателя. Как и любой аэрозоль, баллончик находится под давлением: берегите его от нагрева и открытого огня, не прокалывайте и не сжигайте, работайте в проветриваемом помещении и храните в недоступном для детей месте. Подробные меры предосторожности смотрите на этикетке.