Як користуватися керамічною пастою MOTIP Ceramic Paste: покрокова інструкція
MOTIP Ceramic Paste - це якісна монтажна паста на основі керамічних частинок. Вона призначена для тривалого змащування сильно навантажених поверхонь, які працюють при високих температурах і зазнають корозійного впливу: гальмівних систем, деталей гальм, вихлопних компонентів, а також різних фланців і болтових з'єднань. Паста зменшує тертя рухомих частин і ефективно захищає від корозії. Нею зручно користуватися завдяки пензлику на кришці. Це справжня інновація для бренду MOTIP. Продукт випускається в екологічно чистій системі дозування, що працює лише на повітрі, і не має знаків GHS.
Основні властивості
- витримує температури до +1500 °C;
- збагачена керамічними частинками;
- відмінна адгезія;
- зменшує тертя рухомих деталей;
- доступ 360 градусів для нанесення;
- зручна у використанні;
- не містить металів;
- добрий захист від корозії;
- прозора упаковка з індикатором залишку.
Об'єм упаковки - 200 мл, артикул 090311, EAN 8711347266623.
Де застосовувати
Паста підходить для широкого кола завдань. Оскільки вона працює до +1500 градусів, її добре використовувати під час заміни гальм: наносьте тонкий шар на контактні поверхні гальмівних колодок і напрямних супорта. Перед цим очистьте гальмівну систему відомим очисником гальм MOTIP Brake Cleaner. Інші приклади застосування - деталі вихлопної системи, різні фланці та металеві з'єднання. Щоб болти не закисали, обробляйте також різьбу в місцях, де є високі температури та вологість. Додаткові засоби для обслуговування шукайте в розділі «Монтаж, захист і інструмент».
Прикріплений пензлик і доступ 360 градусів роблять нанесення простим, а пензлик дозволяє точно дозувати кількість засобу на потрібні поверхні.
Як установити пензлик
MOTIP Ceramic Paste постачається з пензликом, закріпленим на кришці. Інструкція з установки є й на упаковці, а тут ми пояснюємо її покроково.
- Крок 1. На кришці розташований тригер із пензликом. Зніміть кришку з продукту, і Ви побачите трубку.
- Крок 2. Притисніть нижню частину тригера з пензликом на кришці до трубки. Після цього тригер із пензликом ще можна повертати. Може здатися, що він не закріпився, але насправді він міцно сидить.
- Крок 3. Якщо кришка заважає, її легко зняти: відкрутіть пензлик від тригера й приберіть кришку. Потім міцно затягніть пензлик, щоб продукт не потрапив між деталями. Після того як тригер із пензликом закріплено на продукті, зняти його вже не вийде.
- Крок 4. Відкрийте кришку пензлика й посуньте тримач назад. Пензлик тепер відкритий. Закріпіть кришку позаду на тримачі, щоб вона не заважала. Можна братися до роботи: при натисканні на тригер паста виходить через пензлик. Наносьте пасту економно, тонкою плівкою.
Догляд після роботи
Після використання залишки можна прибрати паперовою серветкою або розмазати по шматку картону чи тканини. Потім знову надіньте кришку на пензлик, щоб його захистити. Тонкий шар - найкращий шар: надлишок пасти не покращує захисту, а лише збирає бруд.
Поради щодо застосування
Щоб паста працювала якнайкраще, зверніть увагу на кілька практичних моментів.
- Перед нанесенням очистьте деталі від іржі, бруду та старого мастила, а поверхню знежирте.
- Наносьте пасту лише на ті поверхні, які цього потребують: контактні майданчики колодок, напрямні, різьбу болтів. Не потрапляйте на робочу поверхню гальмівного диска чи колодки.
- Тонкий шар достатній. Надлишок вичавлюється під навантаженням і лише збирає пил.
- Для болтових з'єднань вихлопної системи та фланців паста допомагає згодом розкрутити різьбу без зусиль, адже вона не прикипає від жару й корозії.
- Не змішуйте пасту з іншими мастилами й слідкуйте, щоб на пензлику не засихали залишки.
Завдяки прозорій упаковці з індикатором залишку Ви завжди бачите, скільки пасти ще залишилося, а отже не опинитеся посеред ремонту з порожньою тубою.
